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第165章 矢量推力发动机(1 / 2)

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歼十五舰载战斗机还将搭载一台先进的多普勒脉冲火控雷达,这是在歼十战斗机那台雷达基础上进行升级,主要增强对海搜索的能力,能够更好的执行多种任务,歼十五舰载战斗机定位是一架多用途舰载战斗机,所以它既要能够干对空作战的活儿,也要能够干对地对海的作战任务。

歼十五舰载战斗机的气动布局,是所有舰载战斗机当中最优的,自然它的机动性肯定也是最强的,设计最大过载达到九个G,完全不输给陆基的歼十战斗机。

并且它还有矢量推力喷管,所以在机动性方面,自然还比歼十战斗机还要略胜一筹的。

八吨的最大外挂重量,也是出类拔萃,比歼十战斗机还多一吨,这主要是因为它的发动机推力更大,起飞重量多了几吨。

当然由于舰载战斗机的机体结构要求更高,再加上矢量喷管,所以歼十五舰载战斗机的空重,就上升到了两位数,达到十三吨多了。

而它的内油也更高,达到七点五吨,所以内油航程也非常高,外挂副油箱后就能达到三千五百公里的转场航程。

歼十五舰载战斗机外形简洁漂亮,同样也有着好看的外倾式双垂尾,面积比较小,这样一来机身的高度就降低到了四点九米,这是有利于在机库内运作的。

较歼十战斗机来说,歼十五舰载战斗机的机翼面积增加了三分之一,这样它的升力就会比较可观了,无论起飞还是降落,配上矢量推力那就非常轻松自如的。

同时歼十五舰载战斗机,也有一些隐身的设计考虑,当然它还并不是真正的隐身战斗机,不过正面RCS值的设计指标是一点五平方米,比同级别的三代机要小一半以上。

无论是加莱特进气道,还是外倾双垂尾都有这样的考虑。

虽然机翼面积增加,带来了阻力的增加,但是发动机推力更高,所以就能克服,而且歼十五舰载战斗机的设计最大平飞速度是二点零马赫,比歼十战斗机要低,因此完全不成问题。

歼十五舰载战斗机的机翼设计,翼身融合度很高,而且是后缘前掠,通过CFD模拟计算出来的,这让它的机动性会非常不错,速度和机动得到兼顾,特别是中低空的机动性,还要优于歼十战斗机。

虽然歼十五舰载战斗机是一款中型战斗机,但事实上,已经可以挤进重型战斗机的家族了,因为它的最大起飞重量都二十九吨了,比起F14雄猫这样的重型机,只低了四吨而已,而载弹量呢反而比很多重型机还要高。

矢量推力发动机,这对种花家来说,可是非常新鲜的,不过在国外已经发展了不少的矢量推力技术验证机了,所以一下子就上矢量推力,有些领导和专家还是有些担心。

毕竟这个技术难度很大,国外发展很多种类型,都没有大量应用的。种花家这是要第一个吃螃蟹吗?

当然上矢量推力,对歼十五舰载战斗机来说,利远远大于弊,虽然它会增加一些死重,但是机动性提升了,更重要的是起降性能会更好,对一款舰载战斗机来说,起降性能是非常重要的。

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