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第142章 直15可是要上舰母的(1 / 2)

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几位领导讲话过后,便以了秦奋拿出直十五中型直升机总体设计方案进行解读的时候了。

大家都把目光投向了秦奋,现在整个航空工业,全靠秦奋了,似乎没有什么是秦奋不能解决的难题。

秦奋打开PPT,一架有着流线型机身的大家伙就呈现在大家眼前,这架直十五的设计图非常漂亮,这完全不像是这个时代的设计,比起什么米6,米8,好看得多了,甚至黑鹰也比不了它。

秦奋十分认真地道:“尊敬的各位领导,各位专家,这就是直十五中型直升机的总体设计方案,在设计的时候我们要考虑到一机多型的发展,将来直十五会成为一型通用性很强的直升机,不仅陆军要大量装备,海军也要,所以在设计时就要考虑上舰的要求。”

这让大家都想到了一点,那就是航母工程很可能要立项了,毕竟只有航母编队才会需要这么大的直升机。

年轻的设计师们,都显得有些兴奋起来。

可以说,设计师们,也一样有个航母梦,为航母编队设计先进的舰载直升机,也是他们的梦想。

航母出现在这个世界上,已经有六十多年了,当然要说到第一架飞机在军舰上起飞,那时间就更早了,一九一零年,飞机才刚刚出现在这个世界上不久,它就上舰了。

其实早在航母刚刚出现的时代,旧种花家海军也有一位将军,提出建造航母的计划,只是在当时来说,这无异于痴人说梦,所以最终肯定是没有的,毕竟当时种花家连造一千吨的驱逐舰都不行。

但现在不一样了,种花家也具备了建造航母的能力,最重要的是秦奋给这个世界带来的巨大改变。

年轻的设计师们,也在梦想着有朝一日,种花家直升机所,能够成为像卡莫夫设计局,米里设计局,西斯科基公司,贝尔直升机公司那样厉害的世界级直升机设计单位。

前两家是鹅毛和,后两家是鹰酱的,在这个世界上,直升机研发生产领域,最牛的就是这两家了。

米里设计局,名气相当的大,种花家可就引进了不少米里设计局的直升机,还进行了仿制。

鹅毛的设计局,都是以创始人的名字来命名的,米里设计局创建于四十年代末,刚开始时,其实也非常的简陋,米一直升机是鹅毛第一种量产的直升机。

而后又有米四直升机诞生,种花家就引进不少米四直升机,并且还仿制了它,这就是直五了,只是直五产量并不大,而且很早就退役了。

接着米里设计局,又搞出了四十吨级的重型直升机,米六,种花家在七十年代同样也引进了这种重型直升机,只不过它当时虽然创造了不少世界纪录,但是却并不是很好使,所以最终在去年这些米六全面退役。

谁来接替米六重型直升机的位置呢?就是直十五的后继型了,当然直十五也可以执行一部分米六能够完成的任务,虽然二者不在一个重量级,但是直十五的飞行性能可是远远超过米六的。

要说米里设计局,最引以为傲的还是米26光环重型直升机了,它是世界上最重的直升机,最大起飞重量快六十吨了,直逼运八这样的中型运输机。

当然在武装直升机领域,米里设计局也有出色的作品,米二四磁路武装直升机,火力强大,可与阿帕奇媲美。

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