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第97章 和幻影F1竞争(1 / 2)

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达索公司高层,虽然非常好奇,但是他们并没有仔细问,因为他们知道种花家的很多军事项目,都是高度保密的,问了也白问。

但是达索公司仍然没有放弃向种花家推销产品,毕竟种花家就算有新歼项目,他们也相信以种花家的实力,不太可能研制成功,更不可能超越幻影2000的。

达索公司其实更无法相信,种花家还弄了一个歼七MF战斗机跟他们的幻影F1和幻影3战斗机抢市场呢。

幻影F1战斗机是达索公司少有的常规布局设计的战斗机,幻影F1战斗机的性能非常适合担任低空低速下的地面支援任务,它是达索公司六七十年代研制,用来取代幻影III的一个机型。

在六十年代,高卢空军要求达索研制新一代的机型,当时达索公司搞了三个方案,分别是常规布局的幻影F1,还有双座的F2和F3,甚至还搞了一个幻影G,这是一种变后掠翼的战斗机,正是为了防止幻影G被取消,达索公司才搞了幻影F1.

后来在一九六五年,搭载一台普惠斯奈克玛TF306涡扇发动机的幻影G变后掠翼战斗机开始研制。

但是最终幻影G还是被取消了,在那个流行变后掠翼的年代,高卢人的第一种变后掠翼战斗机最终没有量产,但是完成了一些试飞科目。

后来高卢空军确定采购幻影F1战斗机,用来取代幻影III战斗机,这种常规布局战斗机,也是一款单发单座轻型战斗机,机长十五米左右,翼展八点四米,空重七点四吨,最大起飞重量十六吨。

幻影F1搭载的是一台斯奈克玛9K-50加力涡喷发动机,净推力49.03千牛,加力推力70.6千牛。它的最大平飞速度也可以达到二点二马赫,最大航程达到三千三百公里,无论载弹量还是作战半径都要高于幻影III战斗机。

后来幻影F1M53还竞争了欧洲战斗机项目,装上了M53涡扇发动机,但是最终它输给了鹰酱的F16战斗机。

在十二年前,幻影F1战斗机已经开始装备高卢空军,它的生产持续到了九十年代初,还出口了不少到国外。

直到二零一二年,幻影F1战斗机才全面退出高卢空军现役。

可以说在国际市场上,幻影F1是一款很畅销的战斗机,它的出口数量达到了四百七十多架。

虽然说幻影F1战斗机性能不错,但终究也是二代机,跟歼七MF战斗机比起来,它还是要略逊一筹的。

从动力方面来说,阿塔950涡喷发动机,性能是不如涡喷十三发动机的。虽然二者推力基本上相当,但是涡喷十三发动机,还是要略大一些,而且推重比更高,油耗更低。

另外再比气动布局,歼七MF战斗机的三面翼肯定在机动性方面要占优的,虽然说在最大速度方面,歼七MF战斗机并没有追求高速度,只有二点零马赫,比幻影F1要慢0.2马赫,但差距不大。

就整机的推重比来说,歼七MF战斗机更高一些。

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